Društvene napetosti sedamdesetih potaknule su Lamborghini da napravi novi automobil koji će biti manji i jeftiniji. Tako je, jeftiniji. Zabrinuti situacijom, htjeli su proizvesti automobil po mjeri “običnog čovjeka”, ali proizveli su malo takvih jer ideja automobila jednostavno nije zaživjela među publikom.
Kada je Uracco otkriven na tržištu koštao je svega 20 000 dolara, a s godinama se ta brojka debelo povećala. Na aukciji Weekend Heroesa, pretproizvodni model stoji vrtoglavih 109.000 američkih dolara. Svoju premijeru, Urraco je doživio 1970. u Torinu, ali široj je publici bio dostupan tek tri godine kasnije kada se istaknuo nevjerojatno naprednim tehničkim rješenjima.
Zbog snažnog motora nazvan je “Uracco” što u prijevodu španjolskog znači “mali bik”, a za to je odgovoran glavni inženjer Paolo Stanzani. Marcello Gandini dizajnirao je prepoznatljivi vanjski i unutrašnji izgled.
Model o kojem pišemo je pretprodukcijski Uracco 19 koji je od 1992. stajao u garaži bivšeg vlasnika. Današnji vlasnik potpuno je restaururao auto i obojao ga u originalnu narančastu boju. Ovaj klasični sportski kupe ima sve značajke auta iz sedamdesetih pa su pri renovaciji zadržali retro stil. Klinasti oblik i tada trendi rebrasta sjenila za sunce na zadnjim vratima sada su podsjetnik na minula vremena, a interijer je ostao potpuno netaknut.
Ako ste ljubitelji klasičnih automobila, Lamborghinijev bi vas svakako mogao oduševiti, a kako biste ga dobili, morati ćete potegnuti do Njemačke. Osim Lamborghinija, Weekend Heroes na aukcijama imaju i elegantnu Lamborghini Miuru koju svakako treba provjeriti ukoliko se spremate na ovakvu investiciju.
