Dok se mi čudimo autima čije cijene dosežu 1 – 2 milijuna dolara, u Las Vegasu tijekom Grand Prixa se proteklog vikenda na aukciji prodao najskuplji moderni automobil ikada. Riječ je Gordon Murray S1 LM automobilu, koji oduševljava izgledom, ali i tehničkim specifikacijama kakve vidite samo na utrkama Formule 1. Ovaj automobil dio je potpuno drugačijeg svijeta, ništa što svakodnevno možemo vidjeti na cestama. Toliko je poseban da će ih nastati samo pet, a svi su već rezervirani za jednog, anonimnog kupca koji je prvi ikad proizvedeni stavio na aukciju i prodao ga sretniku koji će za njega platiti preko $20 milijuna.
S1 LM je najskuplji moderni automobil
S1 LM automobil dolazi iz radionice Gordon Murraya, legende svijeta inženjerstva na utrkama. On se etablirao kroz izradu F1 bolida za Brabham i McLaren u 80-ima, a njegovi inovativni dizajni dobivali su brojne utrke i prvenstva. Nakon što se 1990. umirovio iz svijeta Formule 1, napravio je cestovni automobil za McLaren, prigodnog naziva F1. Ovo je tada bilo, a itekako i danas ostaje, jedno od njegovih najvećih postignuća, zbog umijeća inženjerstva, lagane konstrukcije i dokazane brzine koja premašuje 320 km/h. Tada nitko nije bio ni blizu tim brzinama, ni Ferrari ni Lamborghini, pa je ovaj automobil ostao zapamćen kao najbolji svog vremena. I on je proizveden u limitiranoj količini, iako nešto većoj nego novi S1 LM, sa 106 primjeraka koji i danas imaju vrtoglave cijene, kad se netko odluči prodati ih.
Danas je ipak Murray odlučio predstaviti automobil pod vlastitim imenom. S1 LM je reinterpretacija trkaćeg McLaren F1 GTR, pobjednika Le Mansa iz 1995. godine. Ideja je bila napraviti reinterpretaciju tog legendarnog modela, prilagođenog današnjim standardima. Ovaj automobil izgleda ozbiljno i sofisticirano s potpuno karbonskom karoserijom i Inconel sistemom auspuha presvučenim u toplinsku zaštitu od 18-karatnog zlata. Dok prednji splitter i dvodijelno stražnje krilo odmah daju na znanje da je aerodinamika ovdje sve. Svaki detalj je ovdje s razlogom, kako bi pomoglo automobilu da bude stabilan, lagan i brz.
Interijer automobila je priča za sebe. Vozač se nalazi u sredini automobila, a sa svake strane ima jednog od suvozača. Ovaj koncept ne možete pronaći nigdje drugdje, jer je riječ o patentirano dizajnu vozila. Kako je Murray uvijek fokusiran na vozača i da njegovo iskustvo vožnje bude maksimalno optimizirano, tako ovaj koncept ima apsolutnog smisla. Vozač u sredini ima najbolju preglednost ispred sebe, ali i oko vozila, a kapacitet putnika se optimizira, kako bi prostor bio maksimalno iskorišten. Materijali korišteni u interijeru su visoke kvalitete, od karbonski vlakana na vratima, pa do Alcantare s akcentima crnog kroma i matrix narančaste kože. Sve je napravljeno promišljeno i s udobnosti na pameti, a opet da izgleda luksuzno i visokokvalitetno.
Motor automobila inspiriran je McLaren F1 GTR bolida. V12 od 4.3 litre koji se vrti do 12 tisuća okretaja zvuči kao nešto što danas više ne postoji, a Murray je u doba elektrifikacije vozila i opcija brzih punjenja ipak odlučio ostati vjeran klasiku. To je rezultiralo s više od 700 konjskih snaga i zvukom koji se ne može opisati riječima. Mjenjač je ručni sa šest stupnjeva, što svaki ljubitelj automobila zna da je daleko veći užitak za voziti nego li automatik s dvostrukom spojkom koji je danas omiljeni u superautomobilima. Vrijedi li onda ovaj automobil $20.6 milijuna? Iako sigurno ova cifra većini zvuči suluda, ipak je nekome opravdana i sigurno će se taj anonimni kupac jako usrećiti s ovim dodatkom svojoj kolekciji. Njegov novi vlasnik će uz automobil dobiti i knjigu koja prati svaki dio proces proizvodnje S1 LM automobila. U njoj su skice, tehničke bilješke, fotografije procesa izrade i bilješke iz Murrayjevih vlastitih bilježnica. Za kolekcionare takva knjiga vrijedi gotovo kao umjetničko djelo.
