Može li jedan spremnik izdržati 1.000 km? Izazov je prihvaćen

Četiri tima, četiri rute i jedan izazov, prijeći više od 3.800 kilometara bez punjenja i točenja goriva
23.06.2026.
IMAGE SOURCE: Foto: Luka Brajković/Video: Jigibau
RECOMMENDED

Koliko ste puta prije puta na more ili vikend-bijega prvo otvorili kartu, a tek onda razmišljali gdje želite stati, što želite vidjeti i kojim putem krenuti? Za većinu vozača duža putovanja i dalje znače isto: planiranje. Gdje stati, kada natočiti gorivo, ima li dovoljno punionica, hoće li se stići do sljedeće postaje i koliko kilometara još ima “u rezervi”. Taj osjećaj, poznat kao range anxiety, već godinama prati vozače na dužim relacijama i često određuje kako će putovanje izgledati. Paradoks je u tome što bi roadtrip trebao predstavljati upravo suprotno, slobodu. Slobodu da skrenete s glavne ceste, produžite do mjesta koje vam je netko usput preporučio, zastanete zbog pogleda ili jednostavno promijenite planove jer vam se tako prohtjelo.

BYD DM-i plug-in hibrid

putovanja

BYD DM-i plug-in hibridi spajaju prednosti električne i benzinske vožnje uz doseg veći od 1.000 kilometara

Zato sve više vozača traži automobile koji mogu ponuditi upravo to, manje razmišljanja o dosegu, a više prostora za spontanost. Kako bi provjerili može li se zaista putovati bez stresa oko dosega, četiri tima krenula su na četiri potpuno različite rute kroz Hrvatsku i susjedne zemlje. Izazov je bio jednostavan: odraditi cijeli roadtrip bez punjenja i bez točenja goriva, One tank challenge. Na put su krenuli s BYD DM-i plug-in hibridima, modelima koji kombinacijom električnog i benzinskog pogona omogućuju više od 1.000 kilometara ukupnog dosega. Upravo ta kombinacija otvara potpuno drugačiji način putovanja, onaj u kojem kilometri prestaju biti ograničenje, a ruta postaje samo prijedlog.

Team North: Od Graza do Bleda i Ljubljane, s maltezerom Cortom na stražnjem sjedalu

Petra i Noel dobili su možda i najraznolikiju rutu. Iz Zagreba su krenuli prema Grazu, zatim nastavili prema Schladmingu, pa preko Bleda i Ljubljane ponovno do Zagreba. Društvo im je pravio i maltezer Corto, koji je cijelo putovanje učinio još zabavnijim i pomalo nepredvidivim. Nakon noćenja u Grazu uslijedio je nastavak puta kroz alpske krajolike, jezera i gradove koji su kao stvoreni za usputna zaustavljanja.

Ukupno su prešli 858 kilometara. Ipak, završnica je bila posebno napeta. Kako su se približavali Zagrebu, postalo je jasno da će posljednji kilometri biti prava provjera dosega. Do samog kraja nisu bili sigurni hoće li uspjeti dovršiti zadanu rutu bez dodatnog stajanja. Na kraju su stigli do Zagreba s još dvadesetak kilometara rezerve.

BYD DM-i plug-in hibrid

lifestyle

dizajn

Njihov suputnik bio je BYD ATTO 2 DM-i, kompaktni plug-in hibrid koji je pokazao kako čak i zahtjevna međunarodna ruta s nekoliko usputnih stajanja i dodatnim putnikom na četiri noge može proći bez razmišljanja o tome gdje je sljedeća postaja. Iako se svrstava u B-SUV segment, ATTO 2 DM-i nudi iznenađujuće prostranu kabinu i visoku razinu udobnosti, što su Petra, Noel i Corto itekako cijenili tijekom gotovo 860 kilometara puta. Panoramski krov dodatno je naglasio osjećaj prostranosti, dok DM-i tehnologija pruža tihu i uglađenu vožnju karakterističnu za električna vozila, ali bez brige oko dosega.

Team South: Najduža ruta i više od tisuću prijeđenih kilometara

Ako je netko imao razloga razmišljati o dosegu, onda je to bio Jan Mihaljević. Njegova ruta vodila ga je od Zagreba preko Rastoka i Plitvičkih jezera prema Dalmaciji, zatim kroz Vodice, Split, Makarsku i Zadar, pa natrag do Zagreba. Bio je to pravi roadtrip kroz gotovo cijelu Hrvatsku. Plitvička jezera ponudila su savršen početak putovanja, obala je donijela potpuno drugačiju atmosferu, a cesta između Splita i Makarske ponovno je podsjetila zašto se ubraja među najljepše dionice za vožnju u ovom dijelu Europe. Ukupno je prešao čak 1.170 kilometara, što je bila najduža ruta od svih timova. I upravo zato nije slučajno što je vozio BYD SEAL 6 DM-i Touring, model s najvećim dosegom među sudionicima izazova. Bez problema je stigao sve do Makarske, a u završnici mu je ostalo još 50 kilometara rezerve.

BYD DM-i plug-in hibrid

dizajn

Na papiru to je samo brojka. U stvarnosti, to znači mogućnost da se bez kalkulatora u glavi produži do još jedne plaže, još jednog vidikovca ili još jedne spontane kave uz more. Upravo je ta kombinacija velikog dosega i praktičnosti omogućila da se najduža ruta cijelog izazova pretvori u opušten roadtrip, bez razmišljanja o tome gdje je sljedeće stajanje. Udobna i prostrana kabina, panoramski krov i jedan od najvećih prtljažnika u segmentu dodatno su potvrdili da je riječ o automobilu stvorenom upravo za ovakva putovanja. Automobil se u vožnji ponaša poput električnog vozila tih je i uglađen, dok kombinacija električnog i benzinskog pogona omogućuje iznimno veliki stvarni doseg.

Team East: Putovanje s malom djecom kao dodatni test fleksibilnosti

Silvije i Nana imali su potpuno drugačiji izazov. Njihova ruta vodila je kroz istočnu Hrvatsku, od Zagreba prema Slavonskom Brodu, Županji i Lipovcu, zatim preko Vinkovaca, Đakova i Osijeka, pa kroz Donji Miholjac, Našice, Slatinu, Viroviticu, Grubišno Polje, Garešnicu, Čazmu i Ivanić Grad natrag prema Zagrebu. To je bila ruta koja je više nalikovala istraživanju nego klasičnom putovanju od točke A do točke B. Prespavali su u Osijeku, a dodatnu dimenziju cijelom izazovu dala su mala djeca koja su putovala s njima. S djecom na putu planovi se često mijenjaju u hodu, staje se češće, zadržava dulje i ponekad se potpuno promijeni dnevni raspored.

BYD DM-i plug-in hibrid

lifestyle

dizajn

Zbog toga nisu uspjeli odraditi baš svaki kilometar koji su prvotno zamislili. Unatoč tome, prešli su oko 800 kilometara i na kraju imali još približno 100 kilometara rezerve. Njihov suputnik bio je BYD SEALION 5 DM-i, model koji se posebno dobro uklopio u obiteljski karakter putovanja. Kao obiteljski SUV s prostranom kabinom i visokim stupnjem udobnosti, pružio je dovoljno prostora i fleksibilnosti za putovanje s malom djecom, gdje se planovi često mijenjaju u hodu. Zahvaljujući DM-i tehnologiji, vožnja je ostala tiha i ugodna, a veliki stvarni doseg omogućio je da se putovanje prilagođava obitelji, a ne obrnuto.

Team West: Od Kvarnera do Istre i natrag, uz prvo kupanje u moru

Karla i njezina sestra Antea krenule su na rutu koja je izgledala kao idealan vodič za produženi vikend. Iz Zagreba su se spustile prema Opatiji, nastavile prema Puli, Rovinju i Labinu, zatim preko Motovuna i Buzeta do Poreča i Umaga, pa produžile do Trsta i Ljubljane prije povratka u Zagreb. Bio je to roadtrip koji je spojio more, povijesne gradove, zelenu unutrašnjost Istre i nekoliko potpuno različitih atmosfera u samo nekoliko dana. Za Karlu je ovo putovanje imalo i osobnu notu jer je ponovno prošla kroz svoj rodni Poreč. Upravo je taj dio puta bio posebno emotivan, a vrhunac cijelog putovanja bilo je prvo ovogodišnje kupanje u moru. Ukupno su prešle 1.046 kilometara i u Zagreb se vratile s još 78 kilometara rezerve.

BYD DM-i plug-in hibrid

dizajn

Karla i Antea istraživale su Istru u BYD SEAL U DM-i, modelu koji se pokazao kao idealan suputnik za duge turističke rute. Udobna i prostrana kabina te panoramski krov dodatno su pridonijeli opuštenoj atmosferi putovanja, dok je DM-i tehnologija omogućila tihu vožnju karakterističnu za električna vozila, ali bez potrebe za razmišljanjem o dosegu. Kada svako malo poželite stati zbog pogleda, produžiti do još jednog gradića ili spontano skrenuti prema moru, upravo je osjećaj bezbrižnosti ono što najviše dolazi do izražaja.

lifestyle

Što su ova četiri putovanja pokazala?

Četiri potpuno različite rute. Više od 3.800 prijeđenih kilometara. Putovanje sa psom, putovanje s malom djecom, vožnja kroz nekoliko država i najduža ruta koja je obuhvatila gotovo cijelu hrvatsku obalu. A zajednička stvar svim timovima bila je jedna, niti jednom nisu morali stati zbog punjenja ili točenja goriva. Možda upravo u tome leži najveća promjena u načinu na koji danas gledamo duža putovanja. Roadtrip više ne mora biti logistička vježba i ne mora se vrtjeti oko brojki, dosega i sljedeće postaje. Kada automobil može prijeći više od 1.000 kilometara, put ponovno postaje ono što bi trebao biti od samog početka, sloboda da krenete, istražujete i usput promijenite plan koliko god puta poželite.

Ako i sami želite iskusiti kako izgleda vožnja BYD DM-i plug-in hibrida u svakodnevnim situacijama, prijavite se za testnu vožnju i provedite nekoliko sati za upravljačem jednog od modela.

SAZNAJ VIŠE: